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恰逢“3·15”，德哈剩下那部分未办理退款的用户发现无法登陆友友用车App后，开始着急起来。而对用户来说，吃粮仅需要支付0.2元/分钟的时长费用与2元/公里的里程费用之和的租车费用即可使用友友用车的贴心服务。

做新能源车的厂商也是有国家补贴的，全放但是，这些补贴并不会发到分时租赁的企业头上。相爱相杀线索用户只需要在这个这个片区内的ETCP停车场还车即可。”2017年3月晚上10：德哈30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。

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但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，德哈比如私家车服务很难标准化，德哈用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。转型前，吃粮友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。